漢巴南鐵路南充至巴中段是區域經濟協作的基礎(chǔ)性工程，建成後，将會成爲川東(dōng)北地區出川的一條重要通道，對深入實施“一幹多支”發展戰略、完善城際鐵路網絡布局、助力秦巴山區交通和經濟發展、促進區域經濟社會快速發展具有重要意義。

漢巴南鐵路是貫穿川陝革命老區腹心地區
、彌補老區重大基礎設施短闆的一條“紅色鐵路”。漢中、巴中、南充三市處於(yú)川陝革命老區的腹心地區，漢巴南鐵路将成爲貫通川陝革命老區的一條“紅色鐵路”，根據地核心地帶，路建成後将成爲革命老區經濟發展的重要交通基礎設施，對落實國家精準扶貧、精準脫貧的各項決策部署，提高沿線居民人民生活水平等方面具有重要的現實意義。漢巴南鐵路的建成将結束巴中作爲川陝蘇區核心區無高速鐵路曆史，促進川陝革命老區與周邊(biān)地區融合發展，給革命老區帶來新的發展機遇與活力。

漢巴南鐵路将成爲連接關天經濟區和成渝雙城經濟圈攜手融合發展的“經濟之路”。漢巴南鐵路在漢中通過西漢高鐵進入西安；在南充與蘭渝鐵路相連，可直達(dá)重慶；在南充與即将開工建設的成南達(dá)萬高鐵接通
，直抵成都。建成後，可有效分擔西成鐵路、寶(bǎo)渝鐵路運輸壓力，将充分釋放和提升寶(bǎo)成鐵路的貨運功能，爲增強陝西煤炭等資源南運提供通道保障。漢巴南高速鐵路對推進新時代西部大開發形成發展新格局具有重大意義。

漢巴南高速鐵路的建設，是加快構建廣泛覆蓋、便捷高效、層(céng)次明晰的現代鐵路運輸體系的重要舉措，爲打通成都平原經濟區與川東北經濟區便捷通道，完善城際鐵路網絡布局，保持鐵路領域基礎設施補(bǔ)短闆力度，助力革命老區打赢脫貧攻堅戰等，具有重大意義。

（王力）