2022年11月24日随著(zhe)55612次試驗動車順利抵達濟南東站，濟萊高鐵聯調聯試工作順利完成。濟萊高鐵是山東高鐵網的重要組成部分，線路長度117.490千米，共設車站6個，分别爲濟南東站、曆城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站，設計行車速度爲350千米/小時。項目建成後，從濟南東站到鋼城站隻需22.5分鍾，将強力推進全域一體融合發展，有利於(yú)加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，對促進山東經濟社會發展具有重大的現實意義和深遠的曆史意義。

聯調聯試是高鐵工程驗收的重要工作内容，是爲確(què)保動車組列車安全平穩運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備(bèi)精調
，通過動态檢測，驗證軌道、通信、信号、接觸網、供電等系統性能
，使各系統和整體系統性能達到設計要求。爲保障聯調聯試工作順利完成，針對濟萊高鐵隧道多、曲線多、限速多、線路坡道大等客觀情況。本次聯調聯試累計開行試驗列車1055列，走行裏程37608公裏，共有53個單位、部門的專業人員和1500多名鐵路職工參與，提前5天順利完成各項試驗任務。

随著(zhe)聯調聯試工作順利完成，濟萊高鐵将進入運行試驗階段。濟萊高鐵開通後，濟南“米字型”高鐵網構建将完成重要一環，山東省高速鐵路運營裏程将保持全國領先，對強力推進全域一體融合發展，加強省會城市群經濟圈與京津冀、長(zhǎng)三角等地區的互聯互通，促進山東經濟社會發展具有重大意義
。

濟萊高鐵将於(yú)年底通車(chē)，通過濟南東站與石濟客專、濟青高鐵聯通，接入全國高鐵網。進一步完善山東高鐵網結構，便利沿線人民群衆出行，對打造山東“軌道上的省會經濟圈”、促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。