佳鶴鐵路改造工程全長71.5公裏爲黑龍江拾百大項目”之一於(yú)2019年6月份開工建設預計於(yú)2022年下半年建成通車。該工程爲國鐵l級、單線電氣化鐵路設計時速160公裏，最快時速200公裏其中新建線路31.1公裏。2022年通車後它将與哈佳鐵路、牡佳鐵路等構成我國東北地區沿邊鐵路運輸大動脈並(bìng)通過連接哈大高鐵並(bìng)入全國高鐵網助力振興東北老工業地基爲我國資源型城市，探索高質量轉型發展提供新路徑。屆時，佳木斯至鶴崗行程将縮短至36分鍾，鶴崗至哈爾濱行程将從10小時縮短至3小時在便利沿線群衆出行的同時，有力促進區域經濟社會加速發展。

    5月15日，佳木斯至鶴崗鐵路改造工程進入靜态驗收階段，标志著(zhe)佳鶴鐵路主體工程建設基本完成，距開通運營更近一步。預計7月份啓動動态驗收，8月份完成初步驗收和安全評估工作，全線有望年内具備開通運營條件靜态驗收是鐵路工程竣工驗收的重要環節，涵蓋工務、通信、信号、電力及牽引供電、房建、環水保系統等多個專業，是判定工程質量、確(què)定工程能否按期投入運營的關鍵程序，是對工程建個設、設備安裝的一-次全面“體檢”。佳鶴鐵路靜态驗收工作将從5月中旬一直持續到六月底，在動态驗收結束後将接續續至6月底，在靜态驗收結束後将接續開展動态驗收、初步驗收
、安全評估等工作，爲線路開通運營做好準備。

    爲確(què)保佳鶴鐵路靜态驗收工作順利實施，哈爾濱局集團公司按照“保開通、保在建、保開工’建設要求，高标準推進佳鶴鐵路建設工程，細化靜态驗收、動态驗收、初步驗收、安全評估等時間節點安排。建立竣工驗收各方協調聯動機制，強化驗收問題整改銷号進度，罘格驗收程序，確(què)保驗收質量，壓實參建各方驗收主體責任，確(què)保工程實現高質。項目開通後，佳木斯至鶴崗列車運行時間将進一步壓縮，對於(yú)加快資源型城市轉型發展、推動新時代東北全面振興全方位振興具有十分重要的意義。讓我們一起期待佳鶴高鐵的來臨！