10年來，以蘭新高鐵爲骨架，西部高鐵突破山川阻隔，織密成網。西部高鐵路網正通過基礎設施“硬聯通”，爲西北地區的高質量發展提供堅實支撐。 高鐵是一種新型的運輸方式，它不僅僅給人們的交通帶來方便，而且作爲一種積極的經濟信号，對於地區的經濟發展起到巨大的帶動作用。蘭新高鐵促進瞭(le)人才
、資金、技術等要素的快速流動，爲各地的産業升級和經濟轉型提供瞭(le)有力支撐。蘭新高鐵讓新疆進入高鐵時代，天山南北7個城市納入瞭(le)4小時經濟圈，形成瞭(le)一張完善的城際鐵路網，形成暢通的“東聯西出”國内國際物流通道，爲區域經濟帶來強大動能。 新疆是我國旅遊勝地，以其壯麗的景觀、豐富的文化和多彩的民俗風情，被人們稱爲“一生必去的地方”。蘭新高鐵承載著(zhe)一列列動車跨越山川，穿越戈壁，将原本遙遠的城市緊密相連，讓人民的出行、出遊變得更加便捷高效，生活半徑也随之擴大。有效數據顯示，十年來，蘭新高鐵青海段累計運送旅客達到1.13億人次。通過蘭新高鐵，來自全國各地的遊客一次次乘坐火車走進新疆，領略新疆大漠戈壁的壯闊、喀納斯湖的神秘，感受維吾爾、哈薩克等不同民族的人文風情，享受烤全羊、羊肉串、烤包子、馕等特色美食，也促進瞭(le)民族文化的交流與融合。蘭新高鐵開通運營近10年來，累計發送旅客突破1.4億人次
，讓越來越多的人認識新疆、瞭(le)解新疆。十年間，青海省地區生産總值也從2014年的2301.12億元，增長到2023年底的3799.06億元，增長過千億。 蘭新高鐵像一列列“鋼鐵巨龍”，以其飛馳的速度密切瞭(le)沿線城市之間的聯系，拉近城市西部城市之間的時空距離，牽引西部經濟不斷提速。