4月1日，在貴州省龍裏縣龍裏北站内，施工人員完成最後一個錨段接觸網導線架設，标志著(zhe)貴南高鐵接觸網全部貫通，爲下一步鐵路部門開展聯調聯試奠定堅實基礎(chǔ)！（新華網 4月1日）

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，是廣西境内第一條設計時速爲350公裏的客運專線。貴南高鐵的建成通車，對促進黔桂兩省區交通、物流、商貿、産(chǎn)業深度融合有著(zhe)重大意義。

巨龍出群山，天塹變(biàn)通途。貴南高鐵開通後，兩地通行時間将縮短至2個小時左右，讓沿線民衆出行更加便捷。同時，貴南高鐵的開通将結束廣西河池無高鐵的曆史，串聯起的沿線革命老區和少數民族地區，爲兩省區架起惠及民生、産(chǎn)業發展和城市化進程的“橋梁”，促進黔桂區域經濟社會發展，勾勒出大西南經濟發展的新“藍圖”，架起人民生活“幸福橋”。

貴南高鐵貫穿廣西西北部和貴州東南部，開通後将與成貴、貴廣高鐵等共同構成川渝黔及西北地區至華南沿海地區間旅客交流的快速鐵路通道，形成川渝黔及西北地區通往南甯、北部灣、粵西、海南等地區旅客交流的便捷主通道，真正實現“翻山越嶺”。作爲中國面向東盟開放的重要窗口，貴南高鐵開通後，以南甯爲中心的高鐵路網将進一步完善，“北通、南達、東進、西聯”将更加方便快捷，将助力廣西老區開放發展邁上新台階，推動西部陸海新通道實現從(cóng)“通”到“暢(chàng)”的飛躍發展。

展望未來，貴南高鐵必将更好惠及廣(guǎng)大人民群衆，載著(zhe)黔桂人民的美好期望，在奔向中國夢的路上行穩緻遠。（陸信辰）