新華社蘭州12月29日電（記者李傑）29日，銀（川）蘭（州）高鐵全線正式開通運營，位於(yú)黃土高原的陝西、甘肅、甯夏三省區迎來瞭(le)首條高鐵環線，老邊區凝聚起發展新動能。銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分，起於(yú)甯夏回族自治區銀川市，終於(yú)甘肅省蘭州市，與已通車的寶蘭高鐵、銀西高鐵相接，構建起瞭(le)陝甘甯高鐵環線。這條高鐵環線沿線地區大都山大溝深，一度成爲建設者面前的“攔路虎”。中鐵第五勘察設計院集團有限公司銀蘭高鐵中蘭段總設計師邱小蘭對此感觸頗深，濕陷性黃土極易出現沉降變形，岩溶發育、採空區多則易塌陷難穩固，其中控制性工程香山隧道更是遭遇第三系富水弱膠結粉砂岩地質難題，如同泥漿中打洞。（摘自新華号）

西（安）銀（川）高鐵全線已通過安全評估，具備(bèi)全線開通運營條件，預計将於(yú)2020年12月26日正式開通運營。西銀高鐵南起陝西西安向北經過陝西鹹陽、甘肅慶陽、甯夏吳忠最終到達甯夏銀川。全線共設西安北、鹹陽北、禮泉南、乾縣、永壽西、彬州東、甯縣（甘肅）、慶陽（甘肅）、慶城（甘肅）、曲子（甘肅）、環縣（甘肅）、甜水堡（甘肅）、惠安堡、吳忠、靈武北、河東機場等車站，西安至吳忠線路全長543公裏。

西銀高鐵未來将與“西武高鐵”一起，構成“東南-西北”的高鐵大走廊。是我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，也是重要扶貧工程。高鐵串聯陝甘甯革命老區，極大便利瞭(le)沿線群衆出行，對促進區域經濟社會發展，助力革命老區振興，助力革命老區鄉村旅遊，推進西部大開發具有十分重要的意義。途經的陝西、甘肅、甯夏三省居民總人口數爲7218萬人，地形多樣、曆史悠久、旅遊資源豐富。此次高鐵的開通，極大的促進瞭(le)三省旅遊及第三産業的發展。據攜程數據顯示，從西銀高鐵試運行當天起，上海、廣東旅客搜索銀川熱度上升近5%，陝西遊客搜索銀川熱度上升近8%。高鐵串起瞭(le)陝西-甘肅-甯夏三省豐富旅遊資源，也将串起無限驚喜和可能性。對咱們旅行者來說，西安至銀川隻需3個半小時左右，早晨西安肉夾馍，中午慶陽糜面馍馍，晚上甯夏石烤羊，也終於(yú)可以安排上瞭(le)！從“金城千裏，天府之國”的關中長安，途徑“紅色南梁，周祖聖地”的甘肅慶陽，到“黃河沃野，塞上江南”的甯夏銀川……這是三城的曆史，更是三城的故事。沿途風景如畫，自駕遊來甘肅打卡此次西銀鐵路的開通，完善瞭(le)甘肅四大自駕遊環線的鐵路中樞建設，激活瞭(le)陝甘甯自駕遊環線，爲甘肅自駕遊環線輸送瞭(le)更多的遊客，也給來甘肅自駕的遊客提供瞭(le)更靈活、更豐富的選擇。（方奕玫）