新聞資訊
隴海鐵路承接中東(dōng)部産(chǎn)業轉移的重要交通載體
1月18日16時45分，一列從西甯到深圳東的Ｚ232客車從新青崖隧道駛離，隴海線寶(bǎo)天段上行改線鐵路正式建成通車，比原計劃通車日期提前半年，安全、優質、綠色、高效地實現總工期目标 。隴海線寶(bǎo)天段上行Ｋ1371～Ｋ1385段改建鐵路項目位於(yú)甘肅省天水市麥積區，新建線路全長9.486公裏 ，廢棄既有鐵路長13.164公裏。
濱(bīn)洲鐵路大興安嶺越嶺段爲東北發展提供有力支撐(chēng)
1月15日 ，《濱(bīn)洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改線工程施工總價承包招标中标候選人公示》發(fā)布 。
廣(guǎng)湛高鐵填補(bǔ)粵西地區無砟軌道高速鐵路的空白
由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路陽江北站特大橋道岔連續梁全部澆築完成 ，進一步打通瞭(le)架梁通道 ，爲實現全線通車(chē)奠定基礎！
将淖鐵路完善疆内鐵路運輸(shū)網絡(luò)
1月15日18時18分 ，60066次貨物列車(chē)滿載煤炭從新疆将軍廟站駛出，标志著(zhe)新疆将軍廟至淖毛湖鐵路正式開通運營。
隆黃(huáng)鐵路實現區域經濟共享互補(bǔ)
K9391/9394次列車從貴州貴陽站緩緩開出 ，向叙永北站駛去，标志著(zhe)隆黃鐵路叙永至畢(bì)節段開通運營，西部陸海新通道西通道建設取得階段性成果。
中越班列架起中國(guó)—東(dōng)盟貿易“金橋梁”
截至今年12月12日，廣西中越班列開行6年來，累計開行1080列 ，共運送進出口貨物60萬噸 ，跨境貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南等東(dōng)盟國家，搭建起中國與東(dōng)盟國家間貿易往來的“快車(chē)道”。
貴(guì)南高鐵(tiě)通往美好明天的“幸福路”
交通是經濟發展的先決條件。從(cóng)古至今 ，商貿繁華地區無一不是内通外達、車(chē)馬骈阗。
杭昌高鐵區域聯動(dòng)，推動(dòng)民生産(chǎn)業一體化發展
12月27日，杭州至黃山至南昌高鐵黃山至南昌段建成通車(chē) ，标志著(zhe)杭昌高鐵全線貫通運營 。
叙畢(bì)鐵路輻射帶(dài)動革命老區經濟穩步前進
2023年年底，西南地區連通北部灣出海口最近的貨運通道——叙畢(bì)鐵路曆時七年修建，即将迎來通車(chē)。
防東(dōng)鐵路鋪就邊(biān)境經濟繁榮之路
根據(jù)目前試運行進展，防東(dōng)鐵路将在本月内正式開通運營。
全國(guó)首趟中非班列鳴笛出發(fā) 湖南再添“出海”通道
近日，國(guó)内首趟中非班列湘粵非鐵海聯運班列發(fā)出。
“雲貴(guì)·瀾湄線”開啓新的國(guó)際貿易通道
近日，貴(guì)州“雲貴(guì)·瀾湄線”國際貨運專列成功首發(fā)，這是貴(guì)州乃至全國國際物流發(fā)展曆程中的重要裏程碑。
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